カテゴリー: プラド・車・トレーラー車検

とにかく荷室の狭いプラド子さん。
そして背丈の低い私にはとにかくストレスフル。
ちょっと荷物取ろうにも届かない。

特に帽子やら雨具やら。
そこでネットで色々調べてまた改造。

荷室の一番後ろの手すりを外します。
ボルトで付いてるだけなので心配ご無用。

そこにイレクターパイプ用のアタッチメントを
取り付けてあげます。
※「イレクターパイプ」「アタッチメント」とググるといっぱい出てきます。みんな28ミリなのでイレクターパイプに合います。

こんな具合です。
銀色のアタッチメントをボルトでつけて、
そこに黒いパイプ通す部品をかませる。

あとはそこにイレクターパイプを通す。
画像は60cmのイレクターパイプです。
これを両側付けてあげれば完成。

そうすると一番手前まで
ロッドホルダーもといバーが
設置できるのです。
ここに洗濯ばさみなどで帽子などぶら下げ―の。

更にはサイドバーにはカッパなど
お洋服を掛けられるようになりました。

満足です。

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買ってみて絶望的だったプラド子の
荷室の狭さ。とにかく荷物積めません。
※若者よ、トーナメントトレイルするなら絶対にハイエースにしよう。積める、寝れる。

ググると沢山の棚作り情報が。
色々参考にさせて貰いながら
自分に合った棚作りを連休中にしました。

イレクターパイプで枠を作って、
そこに棚を乗せる仕組みに挑戦。
なお5人乗りの寸法です。
7人乗りはまた違うのでご注意をば。

【枠作り】

パイプは2mを4本買って
パイプカッターで切りました。

ざっくりな図面がこちら。

◎横　100cm×3本
◎高さ50cm  ×4本
◎奥行60cm  ×5本※

これだと余りもなくなります。
なお使ったジョイントは下記の通り。

◎J-4　×6個
◎J-5　×2個
◎J-59C×2個
◎J-46S×4個(棚乗せた時の受け)
◎J-23A×1個(※20cmと40㎝の余りパイプを繋ぐ)

ちなみにイレクターパイプは
28mmの太さの物で、
内側が金属、外側に樹脂の
コーティングがされています。
なので切るのは意外と大変。

ダイソーの300円パイプカッターなのもありますが。。

パイプカットは大変です。
切るのが億劫な方は切らずとも
30cm、45㎝、60㎝、90㎝、120㎝、
150cmが設定されているので
そちらを使って作るのもありです。
※それこそ90cm×60㎝×45㎝で組めば全然OKですよね。載せる板の寸法さえちゃんとしてれば。

枠を組んでみました。
問題なさそうなので本来であれば
接着剤をジョイントに差しますが。

バラす時に面倒くさそうなので
養生テープを巻いておしまいに。

【棚作り】

続いて枠に乗せる板を。
これは適当にコンパネを買って
お店で切って貰いました。

なお板の厚さは一般的には13mm。
でも人が乗ったりしないのであれば
9～11mmで全然イケます。

55cmと70cmの板を2枚乗せる仕組みに。
その板にカーペットなり合皮を貼る。

タッカーもダイソーで購入。
適当にバンバン打って完成。

こんな具合で完成。
ちなみにリアハッチを開けると。

板の奥行は750mm～780mmでも良さげ。
この辺は好きな寸法にアレンジして下さい。

高さも私はもう少し下げたくなり、
パイプカットを再びしまして
50cm→47cmに微調整しました。

使った金額は1万円くらいでした。
お時間ある方は自分でトライして下さいませ。

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ヒッチメンバー買った際の
ポイントが沢山あるので
内装にちょっと使っております。

プラドには肘掛けがあり、
ココが合皮で毎回肘掛けてると
そのうち穴開きそうだなと気になり。

あとは安定のベージュですので
速攻で汚すだろうなと思いまして
プラド子にアームレストカバーを取り付けました。

上から被せるだけのカバー。
けっこうパッツンパッツンで
強引に被せてあげる感じでした。
それくらいコレはピッタリに出来てます。

送料込みで3000円くらい。

中華ですがコレは出来が良いです。

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とっても何となくですけど。。
プラド子にルーフレール付けたいなと思ったので。

取付前です。
プラドは取り付ける穴が開いていて
そこにボルトオンするだけなので
自分でもやろうと思えばできちゃう。

こんな風に片側3カ所、全部で
6カ所剥がせるメクラがあります。

花粉だらけなのは気にしないで下さい(笑)

剥がすとこんな風になってます。
このボルトと座金を外す。

あとはルーフレール専用の座金を
真ん中だけ付けてあげて、
ルーフレールをポン付け。

雨漏りが心配なのでボルト周りは
コーキング材を打っておきました。

安物なのでパッキンもショボい。
バーとカバーも若干ズレてる。
さすがメイドインチャイナ。

ただ、純正も実物見ると
意外とパッキンの所、隙間空いてますね。。。

ま、完全に自己満足です。
洗車する時がとてもラクです(笑)
もうカートップはしませんよ。

ちなみに取付するのに半日掛かりました。

安物のチャイナ製だったのですが…
(※純正6万、チャイナ1.2万)

説明書ないし、ボルト穴の位置が
全く合ってなくてドリルで穴広げたり
それはそれは酷い目に遭いました。。。

二度とやりたくないです。超疲れました。

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プラド子のヒッチで
ずっと気になっていた所を手直し。

この部分。カプラーを差すソケット。
樹脂なのですよ…さすが安物ヒッチ。
※そして今時、マイナスのボルトですからねｗ

これが差した時に「グニュ」と
何とも言えない感触で気持ち悪い。

カプラー差した時は「スコン！」
と気持ちよく差したいのです。

で、配線ソケットを手配。
BMOジャパンの配線ソケット。
キサカも同じ製品ですけどね。

配線を1度全部抜いて差し直し。

これでOK牧場です。
挿れた時差し込んだ時はスコンと
気持ちよく入るようになりましたとさ。

肝心の船が居ないのですが…OTL

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