エンジン不調の際に出来る限り自分で
やれることはやろう、と思いまして。
まず最初はプラグから。
マーキュリー2スト30馬力30LHは
調べたらNGKプラグのB7HS-10でした。
去年変えてるので見ての通り
そこまで頭が丸まってないし
悪くなってる様子はなさそうでした。
この交換を自分でやったので
「取付に問題ないか確認して下さい」
とお願いしておいたのが功を奏したのか、
それとも偶然だったかは不明ですが。
1番プラグの異常な被りが発覚し
エンジン復活につながったのであります。
ともあれボート屋さんには感謝、感謝です。
