Harry UP!!!

トレーラーのバックライト交換。

そんな訳で前回お伝えした件。
バックライトが点きませんでした。


線繋ぎ直してもダメでしたので
素直に交換です。


取り外しました。
ってか通線の穴、開いてるし。
何でわざわざ下通してるのか
意味不明でございます。。
(※自分ではやってないので、コレ。。)

ちゃんと通線の穴通して
取付完了、点灯確認。


ちゃんと4灯点いてますね。
これで蓋をしておしまい。

めでたし、めでたし!
・・・ではなかったのです。。OTL

 

 

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燃料タンクの吸い込み口不良。

実はここ数年、エンジンで気になる症状が。
掛けてすぐでアイドリング高めだと
特に異常がないのですが。

エンジンが暖まってくると止まります。

で、昨年はアイドリングを少し高くして
様子を見ていたのですが改善せず。
今回再度ボート屋さんに相談。

すると。


タンクの内部、吸い込みのパイプが
折れ曲がっていたそうな。


アップ画像。

この部品だけってのはないそうで、
ガソリンタンク全取り替え・・・
ってのはちょっと高すぎたので、
応急処置して頂きました。。

これで改善してくれるといいのですが。
果たして。。。

 

 

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想定外の出費の模様。

ピットイン中のボート。
まさかのトレーラーでいきなりアウト。


両方ともシールが切れてグリスほぼ空。。


片側はベアリングが逝ってます、と。

そんな長距離走らないのですが。。
悲しい現実が待っていました。

この後、エンジンやらですから
正直恐怖心でいっぱいです(泣)

バス釣りって怖いですね・・・

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ボートカバー、耐える。

台風19号で危惧されたボートカバーが
再び破けるのではないか?という事案。

頑張って裁縫もしてテープも貼ったし。
何とか耐えて貰いたい所。
結果は・・・


何とか耐えてくれました!
頑張って裁縫したのが功を奏した、
と信じております。

無事である事を教えてくれた
オナ駐のA柳さん、ありがとうございます。

一部の方がツンツンしてやるとか
酷い事を言ってますが・・・
絶対に止めて下さい(泣)

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ガソリンの携行缶への給油販売に動きが。

京都アニメーション放火事件では
ガソリンを携行缶で持ち運びされた事が
ニュースではかなり報道されましたね。

その影響もあってか、ガソリンスタンドでは
こんな張り紙がしてありました。


近所のエネオスにて撮影。
書いてある事を要約してみますと。

①販売確認書を書いて下さい。
②身分証明書のコピーをお願いします
③携行缶は消防法令に定められた試験に合格した物で。
④1回の給油上限は20L、1人1回まで。
⑤当日の販売上限200L未満まで、上限超えたら当日販売終了。

仕方ないですね。あれだけ大変な
事件が起きてしまったのですから。
※ちなみに火事の原因は毎年放火がダントツ1位です。皆さん気を付けましょう。。

④や⑤は各市町村の火災予防条例の
指定数量を参考にエネオスさんが
出した数字?と思われます。

我々としては肩身は狭いけど、
ガソリンスタンドさんの指示に従って
ちゃんと事故のないようにガソリンを
扱っていくしかないと思います。

バサーの皆さん、気を付けて扱いましょう。

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