投稿者: kouichimiyagawa

釣りもしつつだと全然増えません。。
慣らし運転タイムです。

下流ゆらゆら橋へゆっくり運転して、
さらに捷水路上って北部の入口まで
だらだらデッドスローで走りやっと8時間に。

恐ろしいのは燃費ですね。
それでも10L使ってないと思われます。

もう1回釣りに行けば10時間達成でしょうか。

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昨年あたりから魚探の画面に貼ってある
保護フィルムがボロボロになり。

4年前なので仕方ないですね。
そこでフィルムを新調。

PDA工房さんなるお店の製品。
ガーミンエコマップUHD92SV用。
私の魚探はエコマッププラス95SVですが
もちろんサイズは同じ。

なのでピッタリです。

あたかも新品です。
いくつか種類があったのですが、
私は衝撃吸収・耐衝撃のフィルムに。

厚さも前回買ったフィルムと
だいたい同じくらいの2Hくらいでしょうか。
(※他のフィルムだと厚さがBとかかなり薄い)

アマゾンのブラックフライデーの恩恵を受けました。

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メインはエンジンの慣らしですが。

何より自分の船に出来てない。
船連結して、荷物積んで、降ろして。
実際に釣りしてみて。※オモリとフック1式積み忘れましたｗ

もうね、全然ちんぷんかんぷん。
ストレージの何処に何を入れるか。
細かい事を言えばロッドテイマーの
位置や魚探の位置などもチェック。

釣りしてみて「ココはこっちに…」
みたいな事を片っ端から洗い出す。

水温は10℃～12℃くらいです。
どこも水が悪くて全然ダメ。

振動子の位置が悪いようで
そこも手直しが必要。
まだ釣りに集中出来てません。

あー、来年の春まで自分の船に出来るでしょうか。。

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慣らし運転は計10時間。
運転時間も確保しつつ、釣りも。

見辛いですがまだ5時間です。
阿宗橋までは回してみたり、
下流方面はデッドスロー航行したり。

まだ全然自分の船になってないので
細かい微調整が必要です。
魚探のセッティングも決まっておらず。

そもそも朝、自宅を出て30分後に
ロッド積み忘れて取りに戻る醜態。

更に下流へデッドで1時間走って
オモリとフック一式積み忘れるし。

来春の開幕までに釣りになるのでしょうか。

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