Harry UP!!!

12月上旬 印旛沼

メインはエンジンの慣らしですが。


何より自分の船に出来てない。
船連結して、荷物積んで、降ろして。
実際に釣りしてみて。※オモリとフック1式積み忘れましたw

もうね、全然ちんぷんかんぷん。
ストレージの何処に何を入れるか。
細かい事を言えばロッドテイマーの
位置や魚探の位置などもチェック。

釣りしてみて「ココはこっちに…」
みたいな事を片っ端から洗い出す。


水温は10℃~12℃くらいです。
どこも水が悪くて全然ダメ。

振動子の位置が悪いようで
そこも手直しが必要。
まだ釣りに集中出来てません。

あー、来年の春まで自分の船に出来るでしょうか。。

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5/10h

慣らし運転は計10時間。
運転時間も確保しつつ、釣りも。


見辛いですがまだ5時間です。
阿宗橋までは回してみたり、
下流方面はデッドスロー航行したり。

まだ全然自分の船になってないので
細かい微調整が必要です。
魚探のセッティングも決まっておらず。


そもそも朝、自宅を出て30分後に
ロッド積み忘れて取りに戻る醜態。

更に下流へデッドで1時間走って
オモリとフック一式積み忘れるし。

来春の開幕までに釣りになるのでしょうか。

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サイコロラバーRDS専用機のテストをしていると…

レジットデザインさんの動画がアップされています。


レジットデザイン鬼形氏と
プロスタッフ林晃大さんが
話題のサイコロラバーRDS用の
ロッド開発をされている模様が
動画にてご覧いただけます。


お二人がガンガン釣って
感じた事を擦り合わせていく。
面白い竿が出来上がりそうです。

宜しければ御覧下さいませ。

 

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12月3日(日)印旛新川にてマラソン大会あり。

ニューリバーロードレースin八千代」が
正式名称でございます。


https://newriver-yachiyo.jp/

こんな看板がアチコチに。
当日は周辺道路が混雑するかと。


9時~12時と書いてあるので、
釣りに行かれる方はどうぞお気をつけ下さい。

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通線完了。

船のストレージ開かないのはさておき、
とにかく線を通さなくてはなりません。


ボート屋さんに言われた通り、
シフトレバーの化粧プレート外し
仕事道具使って通しました。


こんな具合です。
別にこんな道具がなくとも、
100均のメジャー使えば
通線出来ちゃいますけどね。

後は結線したり、アンテナ認識させたり。
自分でやればいざトラブル時に
対応出来るのでコレは頑張ります。

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