Harry UP!!!

間もなくトレーラー車検を迎えます。
なのでタイヤの空気圧からチェック。

150KPaくらいしか入ってなくて、
とりあえず70KPa弱足しておきました。
ボート屋さん、入れておいて欲しかったなぁ・・・

確かスペアを新しくした時にタイヤ屋さんが
多めに250KPaほど入れておきました、
なんて話があったのでそれを目安に。

ホームセンターで1500円くらいで
ポンコツのコンプレッサーは売ってます。
いざという時に役に立ちますので
買っておいた方が無難かと思われます。

それはさておき。

このタイヤ、調べてみたら何と！
かれこれ9年ですって。。
そろそろ危険がアブナイな気も。

船もトレーラーもお金、掛かりますね。。

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午後から船イジリに。
原因が分かったGPSアンテナの共有ですが、
まさかの対策が不十分で解消ならず。

部品を色々仕入れなければダメそうです。
困ったものですね。
その辺の細かい話はまたいつの日か。

で、帰宅してからは節分とのことで
鬼のご用命を預かりまして。

息子の作った鬼のお面をかぶり。

律儀にピンポン押して侵入を試みましたが、

「入ってこないでくださーい」

と、オレオレ詐欺扱いされました。。
いざ扉開けたら豆を散々ぶつけられるし、
そして外に散らかった豆は掃除しなきゃだし。

色々と鬼も大変な節分でございました。。

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仕事終わって1時間だけイジリに。

日が傾き始めていてシェードに。
寒かったです・・・。

まずはフロントの架台の位置決め。
こちらは何も問題なし。

さて、前回のおさらいでGPSアンテナの
前後共有のチェックから・・・と思ったら
まさかのフロントが認識せず白目。

原因調べるだけで作業が終わってしまいました。。

とりあえず原因が分かったので、
あとはどうするか・・・

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これまた動画ネタを。
もっと回って欲しい！という願いも込めて。

清水盛三プロが昨年、BASSバスマスターエリートを引退。
それに際し各エリートプロからのメッセージが
アップされてますが…これまた胸アツです。

リッククランもメッセージを寄せてたり。
もう出てくるプロみんな超一流。
動画をアップしたエバーグリーンさん、凄い。

何よりモリゾーさんって凄いんだな、やっぱりと
改めてこの動画見て感じます。

28分強あるのでちょっと長いのもあり
再生回数は回ってないのですが・・・

是非とも見て欲しいですね、トーナメンターは。

この動画見てほぼ全員が口を揃えて
言ってるのが
「マネしたり、後から入ってこない、邪魔しない、誠実だ」
ってコメントなんですよね。

ローカルだろうがトップカテゴリーだろうが
これってやっぱり大事だと思います。

チャプターのルール説明で口酸っぱく
「先行者には配慮して下さい」
「声掛けあって釣りして下さい」
って言うのはまさにソレでして。

プロアングラーである清水盛三さんが
とても配慮していたんだろうなと思うと
同じ日本人として嬉しい気持ちになりました。

オ・モ・テ・ナ・シの国ですからね、ニッポンは。
盛三プロを誇りに思います。

先にもお伝えしましたが28分強と
少々長い動画ではありますが・・・

是非とも見て欲しい動画です。

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