カテゴリー: BOAT・サウザー395・イーグル150
トリムよ、またオマエか。
トレーラー車検が無事に終わって
ホッとしたのも束の間。
ちゃんとネタの神様は待ってました(白目)
下がらない・・・。
トリムが上がりはするけれども、
時折、下がらない症状が。
え～！だって新品同様ですよ？！
かなりパニックになりましたが、
ふと思い出しました。
フロントにもトリムスイッチがある、と。
小生意気にもこんなのフロントについてます。
で、この黄色のスイッチだと何ら
問題なくトリムは上下してくれる。
となると。
コイツ自体。
スイッチ自体の不良です。
リレーやトリム自体は変えてるし、
疑わしきはスイッチ。
線を入れ替えたら症状が逆転したので
スイッチ本体の故障と分かりました。
じゃあ後はスイッチをお取り寄せだ！
チョロいもんだとこの日は帰宅。
パソコンでトリムスイッチを取り寄せようと
検索かけてもう白目むきました。
画像はダイナミクスさんより拝借。
税込6264円・・・OTL
3000円くらいかなとタカを括ってた
35歳児は笑うしかありませんでした・・・。
お金かかりますね、バス釣りって。。
中間検査を早めに受けた結果。
先日お伝えしたサウザー395の中間検査。
検査済証のステッカーを船に貼ろうと
思ったらアレレな事に気が付く。
ちょっと待て。
今年の6月までに受けてちょーだい、と
昨年末くらいに案内が来ていたので
さっさと受けたのですが・・・
結果、期限が短くなってます。。
こういうのって普通、早く受けても
期限は同じ設定にしてくれるものじゃ
ないのでしょうか・・・OTL
船検は早く受け過ぎても損する模様。
皆様、お気を付け下さい。。
イケないオトナの平日印旛沼
とは言っても魚釣りではございません。
船舶検査中。
サウザー395の中間検査でした。
船舶は中間検査と定期検査があり、
今回は前者。
こんな流れです。画像はJCIより拝借。
3年後に定期検査となります。
しっかしJCIの方は非常に真面目で
対応も親切丁寧でございます。
事務のお姉さんが少々ツンツンしていますが・・・
僕らのボートクラスだとへなちょこでしょうね。
この後は鹿嶋やら大洗やら大きな船の
検査に向かわれました。
検査員のお兄さんに
「パワーポールつける予定ありますか？」
との質問に対し「全くございません」と。
聞けばパワーポール付けると船体の
後方に重量が集中したり、
バッテリーが増えて重たくなるので
喫水など調べたりしなければならず、
パワーポール付けた際は船検時に
色々チェックが入るようです。
場合によっては搭乗者の人数制限や
色々と面倒なようですので皆様、
パワーポール付ける際はご注意をば。
ともあれホントJCIの方は親切なので
色々と相談しておくのがベストです。
この度はお世話になりました。