ボートトレーラーのタイヤ空気圧チェック。
とりあえず年明けはトレーラーの灯火や
空気圧のチェックからスタート。
2.2kPaくらいありました。
思ったより減ってないですね。
2.5kPaまで入れておきました。
方や全くすっからかんだったのが
スペアタイヤでした…。
見た目には分からなかったのですが。
安物コンプレッサーも1個積んであると
結構便利です。長時間使うと焦げくさいですが…(笑)
印旛沼のバス釣りブログ
とりあえず年明けはトレーラーの灯火や
空気圧のチェックからスタート。
2.2kPaくらいありました。
思ったより減ってないですね。
2.5kPaまで入れておきました。
方や全くすっからかんだったのが
スペアタイヤでした…。
見た目には分からなかったのですが。
安物コンプレッサーも1個積んであると
結構便利です。長時間使うと焦げくさいですが…(笑)
11月に使ったアクセサリー関係用の
バッテリーがそういえば積みっぱなし。
ボートストレージ開けると案の定。
やっぱりマッカチンでした…
ちゃんと面倒くさがらずに
ボイジャーを車に1個多く積んで正解。
寒いとバッテリーってホント上がりやすいんですね。。
ちゃんと持ち帰ってバッテリーチャージャーで
充電してあげましたとさ。
野焼き?火災?とハッキリしませんが、
1月4日昼頃に印旛新川にて火災が発生。
新川の土手沿いのガマやアシが
御覧のように焼き尽くされました。
場所は新川南岸の先崎機場西側~阿宗橋カーブ手前まで。
距離にして約1.6kmが火災で燃えてました。
火災当日は西風ボーボーだったそうで
火元は阿宗橋側だろうと推測されます。
とは言っても謎多き火災ですね。
春には無事に新芽が出てきて
元通りになってほしいところです。
これだけアシやガマがなくなるって
水質や魚、鳥など各方面にかなり影響あると思います。
乾燥してますし皆様、火災には本当にお気を付け下さい。
2か月振りに浮いてきました。
どちらかと言えば試運転ですが。
エンジン掛けないとなぁと。
水温は3.1℃(笑)
日中は4℃くらいまで上昇。
エリアによっては5.5~6℃になってます。
一応、例年通りの場所で見えるバスに
今年も宜しくお願いしますと挨拶に伺うも
挨拶する間もなくスイスイと右から左に
通りすがって行きました・・・。
今年はたまには止まって私のルアー見て下さい。。
なお既に今年、ふな一さん側では
1日にバスを2本釣られた方がいらっしゃるそう。
そんなお年玉、どこにあるんでしょうか・・・。
本来ならば河口湖にてチャプター会議。
残念ながら新型コロナの感染状況を鑑み
延期となってしまったのです。
そんな訳で寒い印旛沼に行ってきました。
寒いだけでした…水温3.1℃。。。
西風ピープーの冷たい印旛沼。。
また土曜日お仕事が続きそうなので
少し浮けて良い気分転換になりました。
整備しなきゃならん部分もあるので、
そっちにも時間を割きつつ。
少しずつシーズンインに向けて準備です。