千葉運輸支局へ。
初めて行きました。
千葉運輸支局です。
普段は習志野の陸運局なので。
思っていたより場内も狭いし
アクセスもちょっと緊張する場面も
多くて気疲れしました。
これで船無しハリーさんではなくなります(おっ)
印旛沼のバス釣りブログ
初めて行きました。
千葉運輸支局です。
普段は習志野の陸運局なので。
思っていたより場内も狭いし
アクセスもちょっと緊張する場面も
多くて気疲れしました。
これで船無しハリーさんではなくなります(おっ)
おんぶに抱っこで印旛沼です。
レジットデザイン鬼形専務に同船。
この日は3連休初日ですが霞ヶ浦で
TOP50開催のため印旛沼でエンジョイしましょう、と。
ですが南西8mくらい朝から吹いてる。。
ローライトで過ごしやすいけれど
水温も朝には28℃超え。
風裏展開を強いられるものの、
ポツポツ専務にはバイトが。
開発中のフリッピンスティック、
WSC76MH-Tにて。私には全然アタリもない。。。
途中、ちょっと風の抜け具合が
良い沖目でやっとこさ私にグイッと。
キロはないかな、という魚。
ロッドはWSC65M+。
強風で釣りが出来る場所が限られ、
下流に行ってみるもこの塩梅。
ザブザブでした…OTL
それでも1カ所やれるので
一生懸命やるとグイッとバイト。
真っ黒な600くらい。
言うまでもなくこの後はやる場所なし。
戻りしなに専務がまた釣ってこの日は終了。
朝5時から浮いたのですけれども、
全然釣り出来る場所が無さ過ぎましたね。
それでも「明日、沼行く?」ってな
ノリで釣りに行ってバスに触れるのは
とても幸せな事でございます。
専務、ありがとうございました。
―本日のタックルー
ロッド:ワイルドサイドWSC65M+(レジットデザイン)
リール:アルファスSV+レジットデザインオリジナルハンドル
ライン:フロロカーボン14lb
ルアー:ハイピッチャー
ロッド:ワイルドサイドWSC-ST70H(レジットデザイン)
リール:TD-Z105HL+SVスプール
ライン:フロロカーボン16lb
ルアー:OSPドライブビーバー5gテキサスリグ
偏光サングラス:α-sightシャドーイエロー(メガネの坂本)
爆風予報でしたけれども、
レジットデザインC.O.O鬼形氏と
印旛沼へ行ってきました。
下流はザブザブで無理でした。
エリア内でコツコツ、そしてポツポツ。
相変わらず良く釣るこのお方。
かなり釣る場所が限られましたが
鬼形専務3本、私2本。船中5本でした。
皆さん注目のフリッピンスティック、
WSC76MH-Tもしっかり曲げていました。
相変わらず船なし番長な私ですが
おんぶに抱っこで本当にありがとうございました。
とにかく暑いですがこの時期は
明日行っちゃう?みたいなノリで
魚に触れるので幸せです。
※そのノリでデカいレンジャーを何十年も変わらず引っ張ってきて釣りするそのバイタリティは本当に凄いの一言です。
5年前に話題になったこの件ですが、
話は「漁業権継続」を求める方向になった模様。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d8d4f1c10b7f7037a6b624ebbc7a9a20941b3ff
アメリカザリガニも規制が入りました。
この先、外来種問題って
どんな流れになるのでしょうか。
怖いものです。。